售12.48-15.48万 郑州日产新款锐骐6国六8AT正式上市

2020年5月7日
，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型正式上市，新车官方指导价为12.48-15.48万 ，并推出标箱及长箱两种货箱形式
，两驱及四驱版多款车型
。

锐骐6本次推出两驱/四驱、长箱/短箱共计六款8AT车型，其中两驱豪华型8AT售价12.48万；两驱旗舰型8AT售价13.48万；四驱豪华型8AT售价14.48万；四驱旗舰型8AT售价15.48万；长箱车型中 ，两驱豪华型8AT售价12.68万
，四驱豪华型8AT售价14.68万。而在具体配置上，除了因为更换自动挡变速箱整备质量略有增加以外 ，其余基本和6MT版本的豪华型 、旗舰型车型配置相同 。

除了排放标准提升外
，新车的动力匹配变化是最惹人关注的
。新款锐骐6国六柴油8AT车型采用采埃孚第二代8AT变速箱，该变速箱采用电子换挡模式 ，毫秒级的响应速度和换挡速度
，大幅优于其它产品。实现8速运行仅需76公里的时速，换挡更加平顺 ，能极大地提升操控体验 。

划重点：新款锐骐6搭载的第二代8AT变速箱将提供终身免维护，对车主来说更加省心省钱
。

在6月30日之前
，对于任意品牌的皮卡
、轻卡、微卡增换购，以及微客换购 ，选择新款锐骐6国六柴油8AT车型客户
，郑州日产将提供3000元购车补贴以及36期超长低息购车好礼。

新款锐骐6的外观方面与之前车款并无太大变化，六边形大嘴式进气格栅 ，中央融入了品牌LOGO以及粗壮的镀铬饰条
，搭配起来更加霸气 。

内饰方面，新车使用棕黑搭配的撞色风格 ，同时在方向盘 、杯托
、车门饰板以及中控台等处
，均加入了镀铬元素装饰，带来一定的精致感
。此外 ，高配车型还将提供博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅 、9英寸中控屏
、全景影像等。

新款锐骐6与纳瓦拉同平台研发
，并且其M9T柴油发动机是以雷诺YS23DDT为原型进行调配，黄金动力加上优质变速箱将进一步提升锐骐6的整体优势 。在车辆每小时120公里车速时 ，发动机转速仅为2000转/分钟，燃油经济性表现极其优秀
，相较上一代6AT，节省燃油达到6%
。如需急加速时 ，可实现3个档位的跳档降挡（如8档直接退到5档）
，推动发动机高转速输出动力，发挥出优越的加速性能。而其Auto P功能 ，在车辆熄火时
，能够自动回归P档位，无需手动挂入 ，更加贴心和安全 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

这款皮卡8万多起步，却开出了美国大片的感觉

皮卡进城一直是个备受关注的话题 ，目前根据最新的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020 年）》中显示
，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能
。对于皮卡车型 ，春天的脚步已经悄然而至，而五月刚过半就迎来了多款自主品牌皮卡的集中上市。

郑州日产锐骐6

官方指导价：8.48-15.48万元

新款郑州日产锐琪6延续了现款车型的设计
，其外观非常霸气，车头六边形的大尺寸镀铬中网凸显了皮卡车型的粗犷 ，整车设计具有明显的北美范儿 。

车内采用了黑色和棕色的配色方案
，提升了高级感
。另外，它还提供了后驻车雷达、360度全景影像 、无钥匙进入
、一键启动、主驾驶电动调节座椅 、自动空调、后桥差速锁等丰富配置。

动力方面是新款锐琪6的一大亮点 ，其搭载了基于雷诺日产三菱联盟技术研发的M9T柴油发动机
，这款2.3T柴油发动机最大功率为120千瓦，最大扭矩380牛?米 。配合来自采埃孚的8挡手自一体变速箱 ，以及博格华纳提供的电控分动箱
，使锐琪6在同级别皮卡中具有很强的竞争力
。

江淮帅铃T6

官方指导价：8.58-12.78万元

在首届中国春季云车展上，江淮帅铃T6上市了两款国六车型。由于只是新增车型 ，其外观与现款车型保持一致
，采用了比较圆润的设计风格 。

两款车型的区别主要为车身尺寸，其中2.0L汽油两驱舒适型车身尺寸为5315x1830x1815mm ，轴距为3090mm
。而2.0L汽油两驱舒适型长轴版的车长增加到了5605，轴距为3380mm。

内饰同样沿用了现款的设计
，整体以简洁实用为主要设计理念，这点倒是非常符合皮卡的特性 。此外 ，两款新车都配备了后驻车雷达
、定速巡航、多功能方向盘等配置
。

动力方面这两款江淮帅铃T6搭载了2.0L自然吸气发动机
，最大功率为106千瓦，最大扭矩为200牛?米。并且匹配了一款5挡手动变速箱 。

福田拓陆者胜途5

官方指导价：9.38-12.48万元

拓陆者胜途5同样采用了非常大气的外观设计 ，视觉效果非常的威猛。其车头层次感分明
，中网则采用了两个倒梯形拼接的设计元素，配合镀铬装饰件非常简洁耐看
。

全新设计的内饰具有很强的时代感 ，目的明显是为了提升车内档次。另外
，它还融入了一些居家设计元素，使得车内氛围变得更加温馨 。值得一提的是 ，中控部分采用了皮革包裹
，加上缝线非常符合时下的市场审美需求
。

动力方面，其搭载了2.0T柴油发动机 ，拥有120千瓦的最大功率和375牛?米的最大扭矩。传动方面则匹配了一款6挡手动变速箱 。

皮卡车型的实用性毋庸置疑，不过一直以来进城受限使得皮卡主要活跃在商用车市场
。如果未来能进一步放宽皮卡进城
，相信会有更多的皮卡走进家庭，而不是只局限于商用车领域。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

想要一款纯电动皮卡吗？锐骐6 EV正式上市
，售29.98万元！

说到皮卡，相信更多人首先想到的就是福特 ，一辆皮卡能够卖到一百多万
，很多车都无法与之对比，甚至在一些美国大片中经常能够看到
。

而现实 ，由于我们工作需要
，有时候也需要买一辆皮卡拉拉货，顺便带点人 ，这个时候皮卡就成为了一部分人的需求
，而有这么一款皮卡，8万多起步 ，颜值，内饰却十分抢眼。

这款皮卡就是：郑州日产旗下-锐骐6
，这款皮卡在外观设计上并不像传统皮卡那样，这款锐骐6的外观设计来得似乎更加 时尚 ，漂亮 。

锐骐6车身侧面设计线条感十分明显
，且车身的饱和感十分强烈
。

锐骐6车身尺寸：5290*1850*1810（长*宽*高），轴距3150mm ，装配16寸轮毂
，运动轮合金轮圈，让整车看上去并不像普普通通拉货的车辆 ，似乎告诉着大家
，还能开出去玩呢。

后货箱尺寸：1510*1562*475，最大能够载重490kg ，平时生活中大部分东西都能够顺利拖走 。

第一眼看上到锐骐6内饰设计
，虽然看上去并没有太多风格，算不上 时尚  ，但是却比很多合资轿车的内饰看上去要漂亮很多，甚至看不出来这就是一款皮卡。

由于成本原因
，锐骐6中控平台也采用了许多硬性材料，也为正常
。

配置方面：ABS,ESP ，多功能方向盘
，倒车影像，中控大屏 ，蓝牙
，电动车窗，后视镜电动调节 ，功能虽然算不上丰富
，但是对于一款皮卡来说，这些配置已经够用了。

后排乘坐空间算不上宽敞 ，个子大一点的人长时间乘坐会比较辛苦
，毕竟这是一款皮卡，并不是完完全全的用来代步家用车 。

动力方面锐骐6搭载2.4L汽油版本和2.5T柴油版本两款 ，匹配5挡手动和6挡自动，2.4L最大158马力
，2.5T最大140马力，自动挡的皮卡是不是开起来特别轻松呢？

[汽车之家?新车上市]?2020年7月17日 ，郑州日产纯电动皮卡——锐骐6?EV正式上市
，新车共推出1款车型，官方指导售价为29.98万元 ，详情见下表
。

外观方面
，锐骐6?EV整体沿用了现款燃油版车型的造型风格，大尺寸六边形的前格栅采用封闭设计 ，内部加入蓝色点缀
，搭配粗壮的镀铬饰条增添了前脸的整体气势。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5290/1850/1790mm ，轴距为3150mm 。货厢尺寸长宽高分别为1510/1562/475mm
。

尾部方面
，锐骐6?EV两侧采用了宽大的竖状尾灯组，进一步提升该车的辨识度。此外 ，大尺寸倒梯形的牌照架区域设计配合下方的脚踏，在视觉上增强了不少层次感的同时还加强了实用性 。

内饰方面
，锐骐6?EV采用了与燃油版相同的内饰整体设计，整体造型较为朴素 ，以满足功能性为主
，并同样加入蓝色饰条以展示其电动车的身份
。此外，此次拍摄的实车还配备了全液晶式的仪表和中控显示屏 ，增添科技感的同时也增强了实用性。配置方面
，新车将根据车型不同提供倒车影像 、外后视镜摄像头
、全景影像等配置 。

动力方面，锐骐6?EV将搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机 ，最大扭矩为420牛·米
。同时
，新车还配备了电量为67.9kWh的三元锂电池组，其NEDC续航里程为403km。（文/汽车之家?马艾骏）