福特锐际是什么变速箱？

福特锐际用的是8速手自一体变速箱 ，其主要搭载2.0TEcoBoost发动机
，最大功率为182kw 。这款车前脸部分的六角形状前格栅添加了水平镀铬装饰，大灯的整体造型比较圆润但内部造型比较锋利 ，尤其是下方回旋镖状的日间行车灯
。长安福特锐际在内饰方面采用了家族新的设计语言，12.3英寸中控大屏内部集成了SYNC3娱乐系统
，全新样式三幅多功能方向盘，其按键基本覆盖了日常用到的所有功能 ，该款车采用了旋钮式换挡机构。

锐际：合资车性价比代表作
，20万内有2.0T+8AT+四驱

雪佛兰探界者和福特锐际都是典型的美系车，从定位来看探界者是中型SUV ，福特锐际定位是紧凑型SUV
，车身尺寸以及空间方面探界者具有一定的优势，而福特锐际更加注重操控性 。下面一起来看看他们之间有什么区别 ，选哪个更好？

价格方面探界者2.0T四驱拓界版厂商指导价22.59万
，优惠后裸车价18.09万，加上购置税16009 ，保险6529
，车船税480，上牌500 ，全款落地价204418元。福特锐际2.0T四驱悦享版，厂商指导价18.98万
，价格比较坚挺，加上购置税16796 ，保险6689
，车船税480，上牌500 ，全款落地价214265元
。价格方面探界者具有一定的优势。

外观方面仁者见仁智者见智
，探界者造型更加的硬朗，简洁的腰线力量感十足 ，锐际采用了最新的设计
，前脸大嘴式的中网更加的激进，车身侧面线条流畅运动感十足 ，都是比较好看
，具体看个人的审美 。?

内饰方面探界者采用了家族式的设计语言，中控造型硬朗层次感分明 ，搭配红色缝线处理具有一定的运动感，做工用料都非常扎实
，整体质感也非常不错
。福特锐际内饰也是采用了福特最新的家族式设计，中控台造型时尚大气 ，悬浮式的大尺寸中控屏提升了整天科技感
，做工用料也是非常不错，大量的皮革加缝线处理 ，加上旋钮式的换挡机构
，很有档次感，相比于探界者有一定的优势。

空间方面探界者车身轴距为2725mm ，福特锐际为2710mm
，实际乘坐空间表现探界者更好，并且探界者后排地板几乎是纯平 ，空间方面略微的优势
，但两车空间表现都达到了同级别主流水平 。?

动力方面探界者搭载的2.0T发动机最大功率260马力，最大扭矩353牛米 ，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.8秒
，锐际搭载的2.0T发动机最大功率248马力，最大扭矩393牛米 ，匹配8挡自动变速箱
，百公里加速时间7.6秒，动力表现都非常强劲 ，可以说是不相上下
。变速箱调教都非常平顺线性
，油耗表现方面两款车都非常接近，实测百公里综合油耗都在9.6L左右。?

底盘方面都是采用适时四驱系统 ，搭载了前后独立悬挂
，操控性都非常不错 。总得来说两款车都各有特色，品牌力以及产品力都很强 ，而探界者性价比则更高一些
。以上是作者的个人观点
，大家还有什么看法欢迎留言讨论，你觉得两款车哪款更值得选择？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

合资车和性价比几乎是反义词，尤其是在国产车的衬托下尤为明显
，合资车想做到性价比都很困难，因为品牌方和主机厂更在乎利润 ，但是对于势要在中国市场再次爆发的福特来说
，它不在乎利润，而是更在乎市场 ，于是它推出了一系列的高性价比合资车 。

今天我们的主角就是被誉为合资SUV性价比第一车的福特锐际
，这款车是福特绝地反击的代表作，2.0T+8AT+四驱不到19万 ，在这个价格区间它可能是性价比最高的合资SUV了
，而且动力表现非常出色
。

锐际当初上市的定价就惊呆众人，16.98万起步全系配2.0T+8AT ，四驱车型更是只需要18.98万就能入手
，不要说同排量的车型了，就算是CR-V这样的1.5T车型四驱都要20万了 ，何况这还是一台高功率的2.0T配8AT的车呢。而且?锐际的配置也不低，用料也很不错
，不过短板在于空间和同级别的日系车德系车相比还是有差距的 。

外观上锐际采用了福特最新的家族式设计语言，整体上和新款福克斯属于一脉相承的设计思路 ，圆润饱满的外观设计凸显了肌肉感和运动感。大尺寸的中网辨识度很高
，马丁嘴的设计已经在福特车型上沿用多年，只不过镀铬进气格栅变成了熏黑的格栅或点阵式格栅 ，少了一丝浮夸和优雅
，但多了动感和运动
。大灯的造型非常像保时捷的青蛙眼，再搭配圆润的外观有点小卡宴的感觉。

侧面的造型就有些简单了 ，不过平直的腰线饱满的侧面让它在简单中彰显出了肌肉感 。侧面造型动感十足而且简中带繁
。不得不说锐际的侧面造型设计得非常上档次
，无需复杂的设计就提升了气场。尺寸方面锐际的长宽高分别为4585mm/1882mm/1688mm，轴距为2710m ，说实话在这个尺寸下锐际可以带来更好的操控性和运动感
，但是空间表现实属一般，尤其是和日系SUV相比尤为明显 。尾部设计简洁明了 ，其中双出的排气是最突出的设计，带来了较强的运动性
。

锐际的内饰凸显的就是运动元素
，采用了大量的翻毛皮内饰以及红色的缝线，在该级别该价位的合资SUV上这属于非常少见的配置 ，而且锐际的屏幕尺寸不小达到了12.3英寸在同级别里属于上乘
，再加上智能化的网联系统以及液晶仪表盘，让锐际在智能化的软实力上能媲美国产车。

动力方面是锐际的重点 ，它全系搭载第四代EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机+8挡自动\手自一体变速箱的组合
，动力达到了248马力和393牛·米，在这个级别里以及价格区间内 ，锐际绝对是动力最有优势的车型之一
，而且中高配车型就有四驱系统，售价还不到20万元 。

总结：性价比之王锐际凭借出色的动力 ，门槛超低的四驱车型火遍大江南北
，如果你考虑买一台合资SUV，而且对动力和四驱性能有需求 ，那么选择它绝对是性价比之选，而且无论颜值还是外观都很不错
，尤其是强悍的动力这一点是日系SUV不可媲美的
。

（优视汽车贾昊阳编辑报道）

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