吉利美人豹二手车如何

喜欢就买二手美人豹:悬挂系统，前悬挂采用滑柱摆臂式独立悬挂 ，带横向稳定杆；后悬架采用带纵向拉杆和横向稳定杆的支柱摆臂式独立悬架 。这样的底盘设计使美人豹的行驶稳定性大大提升
，高速行驶也不容易出现飘的感觉
。美人宝加速性能还可以，百公里加速时间14秒 ，得益于轻量化的车身设计。但是，轻量化必须与良好的空气动力学车身紧密相连 。实际驾驶中
，美人宝在这方面还存在一些问题；风噪声的控制一般。美人豹采用丰田著名的8A发动机，即使高速旋转 ，声音也不刺耳
。但当车速超过每小时100时
，引入车内的风噪就很明显了。吉利美人豹已经包含标准版 、独立版和都市黑豹 。买二手时可以考虑以下几点：1.标准版和自助版在车身工艺和动力匹配上都采用了相同的技术，最大的区别在于配置的不同
。自助版可以根据消费者的需求任意配置。2.标准版和自助版均采用8A直列四缸16气门0HDC电控燃油喷射发动机 ，排量1.3升
，最大功率63KW/6000RPM，5200RPM可提供110NM的最大扭矩 。3.要想在美人豹上找到开跑车的感觉 ，必须时刻轰击油门
，保持转速在4000转以上，才能获得足够的推背感
。吉利美人豹的炮筒座包裹力不错。在剧烈弯曲的过程中 ，肩部和大腿可以获得足够的支撑力
，坐姿也相当稳定 。缺点是座椅有点软弱，弹性不够好
。为了适应跑车操控的特点 ，悬架的设计牺牲了一些舒适性的要求。整个设定比较硬，所以车身在激烈的响应中依然能保持很高的稳定性 。在S曲线上反复劈弯
，车身能保持很高的稳定性，侧倾不明显
。再加上座椅的有效支撑 ，身体可以保持更好的坐姿
，舒适地进行各种操控。但是，有利也有弊 。如果有一些减速带 ，弹跳会比较生硬
，余震过滤会比较简单干净。二手车车况不错，值得考虑
。

平民跑车的吉利美人豹

因为跑车历史上就没有那么出现过那么便宜的价格。

而且除了外形以为所有内部机构包括配置都没有跑车的东西 。

让人看起来有充大头的感觉
。而且因为跑车的外形需要更多的投入 ，价格就压在内部机械上了
，导致品质不高。

的确，似乎应该支持国货 ，发展民族工业
，但是大家需要的不是打肿脸充胖子的车型，更多人还是更在乎车辆的性能 。就算国货卖的贵 ，性能上能说得过去就没有人在乎多一些钱
。10W元的“跑车”出现，非常哗众取宠的感觉。

车子可以改成跑车的声音
，但是又有什么意义，在大家眼里已经是根深蒂固的残次品了 ，很难改变 。

另
，发动机更换
。。 。
。没有什么可能，国内对车辆改装是有限制的。

价格区间：6.68万-7.98万

作为国内最廉价的跑车 ，美人豹的外观却一点也不逊色于售价让人眩晕的名厂跑车 。虽然称不上无可挑剔
，但吉利在这款车的外观上还是下足了功夫，细长的前大灯
、小巧的进气格栅和又圆又大的雾灯勾勒出美人豹的前脸 ，车门上尤为明显的腰线设计
，与与车顶急速下降的线条汇聚在车尾部，清晰明了的轮廓极具跑车风范。美人豹的尾部上翘 ，看上去非常厚实
，横排的红白相间尾灯运用了更多的时尚元素，尾部有些夸张的尾翼虽然用在美人豹上起不到太大实质性的作用 ，但作为装饰还是让其拥有了更多跑车的元素
。

车内的运动气息一点也不亚于其拉风的外观设计，类钛银与真皮材料布满车内
，仿钛银材料布满了整个仪表板和中控台，另外在在方向盘、挡杆 、手刹柄、门内侧手部支撑处也能看到这样的设计 ，方向盘
、座椅、车内装饰由红黑相间的真皮材料包覆
，质感很不错，整个内饰设计动感醒目 ，充分激发驾驶的欲望
，不过作为一款量产车型，美人豹某些地方却还类似于改装的设计 ，不过在做工上还需提高
，按键的手感不是很清晰，各部件接封间的空隙过大 ，这些吉利的老毛病还在美人豹车型上体现。1.5L的MR479QA发动机采用顶置双凸轮轴设计
，最大功率69KW/6000rpm，最大扭矩128Nm/3400rpm ，在低速的扭力得到提高的同时，大幅增强了加速性能
，敏捷的起步动作和2 、3档下果断而有力的加速度还是略带有一点跑车的风格，虽然不能让人体会到推背的快感 ，但在城中穿梭已是游刃有余
，不过当转数突破4000转后，扭矩输出就明显开始减弱 ，这也注定了美人豹必然与高性能无缘 。美人豹的悬挂偏硬
，悬挂系统能很好地抑制车身的侧倾，五前速排挡不但手感甚好 ，而且行程较短
，用较小的力就可以入挡，入挡位置很清晰 ，这与吉利以往车型相比进步非常明显
。